Ce sont nos techniciens qui en parlent le mieux...
Graisser régulièrement les caoutchoucs et la batterie de ressorts avec de la graisse siliconée et les galets avec de la graisse pour roulements à billes ou de l'huile en aérosol. Toujours vérifier que la porte est hors circuit avant de commencer à nettoyer.
Le nettoyage de votre porte de garage permet de retirer tous les polluants et autres agents d’agression qui sont une source de détérioration inévitable de la peinture et des pièces fonctionnelles. L’entretien permet donc d’assurer la pérennité de votre porte de garage et la conservation d’un aspect esthétique durable dans le temps.
Afin de garantir une durabilité optimale de votre porte de garage, nous préconisons un nettoyage à la fréquence minimale suivante :
Dans le cas d’une peinture foncée, ayant un indice de luminance inférieur à 35%, il est recommandé d’accroître la fréquence de nettoyage.
L’utilisation d’un nettoyeur haute pression ainsi que tout produit à PH acide ou basique est proscrite. Ne pas utiliser de produits nettoyants agressifs, ni matières abrasives. Nettoyer uniquement à l'eau savonneuse.
L’entretien par vous-même consiste en un contrôle visuel de votre porte, suivi d’un nettoyage des surfaces ainsi qu’une lubrification des articulations et des ressorts de torsion (attention ne pas lubrifier les rails de refoulements et les ressorts de traction) :
- contrôle du bon fonctionnement manuel de la porte et de l’état général des éléments de sécurité (câbles, poulies, ressorts, parachutes le cas échéant),
- lubrification des articulations, axes de roulettes, ressorts de torsion à l’aide d’un lubrifiant en bombe à base de silicone,
- rinçage au jet d’eau en cas d’exposition ponctuelle aux embruns ou au sel, pour éviter la stagnation de sel qui accélérerait la corrosion de la porte en partie extérieure et intérieure.
- rinçage au jet d'eau également en cas de porte motorisée car l'usure du mécanisme peut déposer des particules de métal en position ouverte.
- vérification de la détection d’obstacle du moteur en arrêtant la porte avec la main pour s’assurer que l’effort nécessaire n’est pas exagéré ni dangereux.
L’entretien des hublots et inserts inox extérieur se fait par un arrosage régulier de la surface à l’eau claire pour le débarrasser de ses agresseurs (poussières, pollution, embruns etc.…), surtout en bord de mer et par un nettoyage avec de l’eau savonneuse très peu concentrée ou un peu de liquide vaisselle. Puis toujours rincer à l’eau. Des produits de nettoyage existent sous forme de lingettes pour désoxyder votre surface et la re-passiver (reformer la couche d’oxyde de chrome).
Pour peindre la porte : poncer la surface, rincer à l’eau puis sécher. Étendre un primaire d’accrochage Époxy à 2 composants. Après durcissement, appliquer une peinture de finition du commerce
